入庫の際お客様立会いの下

■お見積もりから納車まで■

	【ご相談・お問合わせ】まずはお電話に、お気軽にご相談・お問い合わせいただくかホームページよりお見積りをご依頼ください。もちろんお電話で、お見積りの概算もお伝えすることも可能です。お問い合わせの際は、「ホームページをみた」とお伝えいただければ、よりスムーズにご対応できます。
	【修理方法のご検討】車検証をお忘れにならないように、フリークスまでお車をお持ちください。札幌中心部より車で15分、江別西ICから5分と便利なアクセスとなっております。 ※故障状況により走行が困難な場合は、キャリアカーにてのお引取りも行いますので、ご相談ください。
	【お見積もり】お車の実際の損傷状況の確認をさせて頂き、修理方法のご提案を致します。ご予算に合わせて修理方法を変える事も出来ますので、安心してご相談下さい。また、保険適用修理の場合は、弊社にて保険会社との交渉を代行いたしますのでご安心ください。 ※正式なお見積りのご提供は、実際にお車を拝見し、お客様のご希望を伺ったうえでお出しさせていただいております。
	【お車の修理】ご検討いただき、修理をご依頼いただいたのち、お車をお預かりいたします。無料の代車もございますので、ご希望の場合はご相談ください。お車のお預かり証を作成させていただき、修理内容についてご確認をいただいたうえで、修理に入らせていただきます。
	【修理代金のお支払い】お振込みの場合は修理完了予定日までに、お見積り金額をご入金ください。現金精算の場合には、納車時にお支払い下さい。ご希望によって、クレジットカードでの決済もご選択いただけます。
	【ご納車】修理完了次第、お知らせいただいたお電話番号まで、ご連絡をさせていただきます。お引き取りにお越しください。修理後の、ぴかぴかになったご愛車に、ほっとした気分で乗っていただけるよう、洗車はサービスさせていただいております。フリークスのサービス・クオリティをご体感ください。



	事故修理でもっもと面倒なのが保険会社との打合せです。　ここは各修理工場により、もっとも差が出る部分ではないでしょうか？　昨今の保険会社は修理金額を非常に出し渋ります。　事故対応に不慣れな会社に修理を依頼すると、　保険会社の言われるがままで、適正な修理が出来ません　その点当社では、長年のノウハウを元に、何度も保険会社との　打合せを重ね、お客様に負担を増やす事無く、　お客様のお車を100％の状態にお戻しします。



	こんな事は御座いませんか？　1、車検を出したのにすぐ車が壊れた　2、近くに整備工場ない状況下で、車が動かなくなった…etc 　そんなときでもご安心下さい！！！　全道各地引取りに参ります！！



	事故や、不具合で不動車になってしまった場合など、　弊社では、お車を保管されている場所まで無料引取りをさせて頂きます。　専用の引取り車にてお伺い致します！　同じ整備工場でも引き上げだけで数千円かかりますが、　弊社では無料で行っておりますので、　お悩みになる前に、弊社に一度ご相談下さい！！



	当社では代車の無料貸出しを行っております。　毎日の通勤や買い物・子供の送り迎えなど、　車が無くなると不便なことが増えますね。　大事なお車の修理中は、当社から無料で代車をお貸しいたします。　AT車から４WD車まで　幅広く取り揃えております。　出来る限りお客様に合った車種をご用意いたしますので、　お見積り打合せの際にご希望の車種をお申し出ください。

■長年培ってきた『匠の技術』がここにある■

	■車両の分解作業を行うために、ドアを分解し、バンパーをはずしたりします。ドアの分解ではまず、内張りをはずします。ネジをはずし、スイッチ類をはずします。内張りはクリップもついているので、専用工具を用いてはずします。専用工具がないとクリップが壊れたり、内張りが壊れたりします。内張りをはずすと、雨漏り防止のビニールが張ってありますので、ビニールが破れない様にはがします。作業の際必要であれば、バンパーもはずします。 ※当社ではできる限り分解し仕上がりの向上を優先します。
	■板金作業板金は大きく分けてハンマリング（たたき出し）、スタット板金（溶接引き出し）に分かれます。ハンマリングは損傷面の裏側に手が入る場合行います。ハンマリングはボディーライン、鉄板の伸びに気をつけ荒出し、ライン形成を行っていきます。この技術がなければ板金パテを大量に使用してしまう事になります。板金パテを大量に使用すると時間の短縮にはなりますが、仕上がりが悪くなります。（パテは乾燥不十分で時間が経過すると、伸縮し波が出たり、塗装面の割れの原因になります。）
	■サーフェーサー板金パテが研ぎ終わったら、サフェーサーを入れる作業をします。サフェーサーを入れる部分を足付けしていきます。作業としては８００番位のペーパーで研ぎ、更にウォッシュコンパウンドを使いサフェーサーの密着しやすい下地を作ります。ここでも板金パテ同様水分、油分には十分に注意します。ウォッシュコンパウンドを使用したため、損傷箇所をもう一度赤外線ヒーターで加熱し水分を完全に飛ばします。次にマスキングをします。マスキングもただ張るのではなくサフェーサーとの継ぎ目（段差）が出ないように気をつけます。
	■塗装次に塗装作業に入ります。調色した色をガンで吹きます。このとき塗膜の種類によって作業工程が若干変わります。塗装の仕方としては、１回塗るごとに時間を空け、色があっているか確認しながら塗って行きます。メタリック、２コートパール、３コートパール塗膜の場合、塗装後にクリアを塗ります。クリア塗装は、１回塗って時間を空けムラができていないか確認し２回目で仕上げます。２回目のクリア塗装が終わったら、ブースの中で加熱し乾燥させます。
	■組み付け分解部分ではずした部品を確認し、部品を組みつけて行きます。組み付けは分解の手順とまったく逆の順序で組みつけて行きます。すべての部品が組み付け終わったらライト類、パワーウィンド類、スイッチ類、ドアの開閉等を点検します。
	■納車準備塗装後一晩空けてから、外装洗車をして塗装面を点検します。当社工場長が確認しＯＫであれば内装洗車をしてお客様にお渡しできる状態にします。以上で作業工程の説明は終わりです。まだまだ書ききれない注意点等がありますが、できる限り簡単にご説明しました。もっと詳しいことをお知りになりたければご連絡いただければお答えします。



	■技術研修　当工場では専門技術者の技術研修を毎年行っております。板金手法も年々進化しております。新しい技術を習得する事により、お客様へもっともベストな修理方法をご提供いたします。

	■最新設備塗装ブース・修正機・各種テスターなど、最新の機材を使用する事で最高のパフォーマンスを発揮できるのです。塗装ブースも2年前に新型に入替え、各種テスターも都度最新のデーターに入替えております。

	■認証取得当工場では認証工場となります。認証工場とは国から認められた工場の証になります。一定のレベルの設備などの、国の厳しい基準をクリアーした工場に与えられる物です。




	一概に板金修理と言いましても、修理方法は多岐にわたります。　当社ではお客様のご予算の中から、　条件に見合った修理方法をご提案いたします。　限りある予算の中だからこそ、当社のノウハウを生かして、　融通をきかせた提案も出来るはずです。



	突然の事故がおこった時、何をしたらよいかわからない... 　そんな不安を打ち消すために、私どもは無料事前見積りをお勧めしております。　お客様も、当店のお見積り金額が安いのか高いのか、　正直分からないところだと思います。　同条件の修理内容を、当社・ディーラー・用品店などで　見積りを取られる事をお勧めしております。　数社の見積りの中から、適正価格をご理解して頂ける事により、　お客様のご不安を取り除きます。